반응형 GR862 GR86 서킷 주행 시 드라이버가 컨트롤할 수 있는 영역을 제공하고 동시에 차량의 스핀을 억제하는 트랙 모드가 도입되어 상황에 맞게 운전을 조작하는 재미도 느낄 수 있습니다. 차량 하부에는 구조물을 추가해 비틀림 감성을 높이고 차량GR86 드라이버의 컨트롤 영역을 넓혀 주는 트랙 모드 GR86은 서킷 주행 시 드라이버가 컨트롤할 수 있는 영역을 넓혀주는 트랙 모드를 도입하여 상황에 맞게 운전을 더욱 즐길 수 있도록 제작되었습니다. 이 트랙 모드를 통해 드라이버는 운전자의 실력과 선호도에 따라 차량의 동작을 더욱 섬세하게 조작할 수 있습니다. 트랙 모드를 사용하면 드라이버는 차량의 가속, 브레이크, 조향 등을 더욱 정밀하게 조작할 수 있습니다. 이를 통해 주행을 더욱 다이나믹하게 조정하며, 주행 성능을 극대화할 수.. it 2023. 12. 12. 더보기 ›› GR86 GR86의 메인 아이디어 - 2.4리터 자연흡기 수평 대향 엔진의 도입으로 엔진의 무게중심을 낮추고 부드러운 가속성을 완성했습니다 GR86은 2.4리터의 자연흡기 수평 대향 엔진을 도입하여 엔진의 무게중심을 낮추고 부드러운 가속성을 완성했습니다. 기존 모델과 비교했을 때, 배기량이 400cc 증가하여 고효율 회전 가속력과 응답성이 크게 향상되었으며, 6단 수동 변속기는 클러치 용량과 기어 쉬프팅 향상을 위해 개선되었습니다. GR86의 핵심인 2.4리터 자연흡기 수평 대향 엔진은 엔진의 무게중심을 낮추는 데에 주목할 만한 개선 사항입니다. 이로 인해 차량의 전체 무게 분포가 균형을 이루며, 더욱 높은 운전 안정성과 코너링 성능을 제공합니다. 또한, 부드러운 가속 성능 역시 동시에 강화되었습니다. 이번에 G.. it 2023. 11. 24. 더보기 ›› 반응형 이전 1 다음
